bakim
20.10.2025
Araç Lastiği Basıncı Neden Önemli? Doğru Değerler
Lastik basıncı ne olmalı? Düşük ve yüksek basıncın tehlikeleri, yakıt tüketimine etkisi ve ideal basınç değerleri.
Doğru Lastik Basıncı
Her aracın önerilen lastik basıncı, sürücü kapısının iç kısmındaki etikette veya kullanım kılavuzunda belirtilir. Ortalama binek araçlar için 2.0-2.5 bar arası yaygındır.
Düşük Basıncın Riskleri
Yakıt tüketimi artar (%10 kadar). Lastik yan duvarları aşırı ısınır ve patlama riski oluşur. Sürüş dengesi bozulur. Lastik ömrü kısalır. Frenleme mesafesi uzar.
Yüksek Basıncın Riskleri
Lastik ortasından aşırı aşınır. Yol tutuşu azalır. Yol sürprizlerine karşı dayanıklılık düşer. Frenleme sırasında kayma riski artar.
Basıncı Ne Zaman Kontrol Edilmeli?
En az ayda bir ve uzun yolculuk öncesi kontrol edilmelidir. Lastik soğukken ölçüm yapın. Sıcak havada basınç normalden yüksek gözükür.
Doğru Lastik Basıncı
Her aracın önerilen lastik basıncı, sürücü kapısının iç kısmındaki etikette veya kullanım kılavuzunda belirtilir. Ortalama binek araçlar için 2.0-2.5 bar arası yaygındır.
Düşük Basıncın Riskleri
Yakıt tüketimi artar (%10 kadar). Lastik yan duvarları aşırı ısınır ve patlama riski oluşur. Sürüş dengesi bozulur. Lastik ömrü kısalır. Frenleme mesafesi uzar.
Yüksek Basıncın Riskleri
Lastik ortasından aşırı aşınır. Yol tutuşu azalır. Yol sürprizlerine karşı dayanıklılık düşer. Frenleme sırasında kayma riski artar.
Basıncı Ne Zaman Kontrol Edilmeli?
En az ayda bir ve uzun yolculuk öncesi kontrol edilmelidir. Lastik soğukken ölçüm yapın. Sıcak havada basınç normalden yüksek gözükür.
Blog'a Dön
otofrenim.com